如何搭乘路面電車遊函館


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函館最具知名度的景色莫非「函館百萬夜景」莫屬,許多旅遊北海道的朋友,特地遠從札幌花了大半時間來到函館,大多數就是因為要一償從「函館山頂」鳥瞰被「津輕海峽」和「函館灣」所包圍的璀璨燈火寶石半島之宿願,然後再風塵僕僕的回往札幌。

但若是可以安排多點時間在函館的話,不管是函館百萬夜景(連結按此)或是函館朝市(連結按此)都值得花時間去看看。

甚至已列入北海道遺產的函館路面電車(我寫了一篇函館路面電車的介紹,喜歡鐵道的朋友應該喜歡),也是相當值得去搭乘的。若是您想要享受一下異國城市綠能交通的慢活風情,這篇函館市電搭乘介紹或可當作是旅遊規劃的參考。

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【函館路面電車搭乘基本資料】

1.營運單位:由北海道函館市企業局交通部負責營運,因此「函館路面電車」又簡稱「函館市電」。

2.系統與路線:目前分為紅色【2】,以及藍色【5】兩個系統,共四條電車路線。

3.搭乘方式:可投幣零搭,若沒有零錢也沒關係,要準備好一千元日幣紙鈔,電車上可換零錢。也可使用預付卡、電車一日券、電車/巴士共通一日券、電車/巴士共通二日券,這些票券都可以在「函館駅前」巴士總站購買。

4.搭乘費率:單程基本費率日幣210元,最高費率日幣250元。(依據2014年所公告之費率)

上述基本資料亦可按此連結查詢最新訊息:函館市電官方網站

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搭乘函館市電總要有個目標方向,如果是第一次來函館,那就先要看看從哪裡出發比較容易上手。

我的建議是從「JR函館駅」當作出發地,因為JR函館駅位處函館市最重要的交通樞紐,幾乎所有的大眾交通工具都會再此匯集。而且在車站內,還設有函館市觀光案內所(遊客服務中心),許多函館的旅遊地圖、資訊、折價券等等幾乎都可以在這裡獲取。最重要的是,資料索取都免費。

函館朝市市街圖

先從這張JR函館駅鄰近街道圖,來看看我們的所在位置。先找到中間最上方的「JR函館駅」,沿著駅往下一點點,可以發現有好幾個像是公車站牌的「函館駅前」巴士總站,我們先記住這裡,因為電車或是巴士票卡要在這裡買。如果是要零搭投現就不用來這裡,直接到電車候車亭上車就好了。

「函館駅前」巴士總站再往下,會發現一條紫色的粗線,這就是路面電車的行駛路線。粗線上有幾個紫色的小圈圈,就是電車車站,我們的初體驗,就選擇從「函館駅前」電車站當出發站。

JR函館車站與巴士總站

這天的天氣非常好,晴空萬里。比照實地的相對位置,「JR函館駅」與「函館駅前」巴士總站在不遠的地方相互對望。

電車纜線鋪設在天羅地網的藍天中,纜線的下面就是電車行走的軌道。「函館駅前」電車站就在左方軌道延伸的不遠處。

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假設我們是要買電車旅遊票券的,那就走進巴士總站裡面,找到觀光案內窗口(遊客服務窗口),跟車站服務人員說要買旅遊券就可以了。

擔心用破破的英文溝通會有問題嗎?不曉得服務小姐有沒有聽懂我們的需求,但是聽了之後,客氣地比一比右邊的說明告示,我們很快就懂了。

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這裡販售巴士一日券(左)、電車/巴士共通一日券(中上)、電車/巴士共通二日券(中下)、電車一日券(右)。(依當時公告費用為準)

值得注意的是,巴士一日券、電車一日券是要指定使用日期的紙卡,沒有磁卡功能,下車給司機看一下,確認使用日期就好了。但是電車/巴士共通券是磁卡,下車需要投入卡機中記錄後再取回。另外,電車/巴士共通二日券需要兩日連用,不可跨日使用。

函館路面電車及巴士二日券

由於我們在函館待的時間久些,因此我們買了電車/巴士共通二日券,孩童券的費用就是全票的半價(圖右標示「小」字的卡片)。

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若是您待在函館的時間更久,也可以考慮買預付卡,其實就是小額票券,省去帶零錢的麻煩。折扣也不盡相同,買的預付額越高,可使用的金額也越高,例如買1000元,可使用1080元,買5000元可使用5800元。另外預付卡不限定搭乘日期,也可以跨日使用。

買預付卡可以在販賣機選購,但是巴士一日券、電車一日券、電車/巴士共通券必須要在上述所提觀光案內窗口,依所需進行人工選購。

上述各種票卡種類及使用方式亦可按此連結查詢最新訊息:函館電車/巴士票卡種類及使用網站

函館市電運轉系統圖

好了,等票買好了之後,拿出這張「函館市電運轉系統圖」(可從函館市觀光案內所免費取得),我們要看懂這張圖,這樣搭乘路面電車就不會擔心了。

1.先看地圖的左上角,在範例(凡例)欄位找出一條紅色與藍色的短線,這代表函館市電的2個系統,分別是紅色【2】系統路線,以及藍色【5】系統路線。

2.範例欄位最下方還有兩個箭頭,一青一灰,代表電車行進的方位。日本的道路行駛方向與台灣相反,台灣是靠馬路的右側行駛,日本是靠左側行駛。因此灰色的箭頭代表電車順行車站的方向,青色的箭頭代表電車逆行車站方向。但無論是順行車站或是逆行車站,建議參考路線的終點站來搭乘,就比較不會出錯,因為電車車頭上方會標示行程的終點站。

函館市電電車行駛方向示意圖

上圖是實際照片,馬路上,車輛都是靠左側行駛。以這張圖來說,紅色【2】系統電車在軌道的右側,所以正往畫面前來(青色箭頭),藍色【5】系統電車在軌道的左側,正往畫面離去(灰色箭頭)。為何我們知道箭頭的青灰,因為紅色【2】系統電車車頭上方標示著終點站「谷地頭」,因此我們知道這台電車是系統圖上標示的青色逆行。

函館市電運轉系統圖(函館車站到十字街)

【試著坐看看】:我們找出「函館駅前」電車站,當作是我們的出發站,目的地是往「函館駅前」左邊第四站的「十字街」下車。

這段行程而剛好紅色【2】系統路線,以及藍色【5】系統路線都可以到,因此我們只要注意電車上標示「谷地頭」或是「函館どつく前」的終點站都可以搭乘。

另外我們還發現一些旅遊資訊,從「十字街」這站的擴大說明欄發現,步行十分鐘可以到函館山腳的纜車站,步行十分鐘可以到元町,或是步行七分鐘到金森倉庫群。

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再來我們從「函館駅前」巴士總站,或是從「JR函館駅」走到「函館駅前」電車站,不會太遠的。

但因為電車是走在馬路的中間位置,車站也設在馬路中央,於台灣大部分車站設在道路最兩側的人行道不同,因此我們必須走斑馬線穿越馬路才可到電車站。

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我們要去「十字街」,是電車的順行,因此還要走到馬路左側的候車亭等電車。

電車應該會從馬路的左方開進候車亭,先一下車頂看板終點站為【5】系統的「函館どつく前」(或是【2】系統的「谷地頭」也可),因為「函館どつく前」與「函館駅前」涵蓋了「十字街」,確認這台電車的路線是我們需要的方向。

有朋友會擔心,電車前後標示的終點站會不會不一樣,因此特別提醒,所標示的終點站都會一樣,不會誤看。

函館路面電車上下車門示意圖

電車的搭乘或下車也有規定。電車到站後面向的後門為上車專用,前門(或是靠近電車駕駛的門)為下車專用,不管是那種形式的電車都是相同的規定,可別走錯門喔。

函館電車整理券發行機
【圖片取自網路】

上了電車後,門口會擺放一台「整理券發行機」,這邊可得注意一下了。

若是您是使用「市電乘車一日券」,也就是有載明手寫使用日期的票券,這最簡單。不用抽整理券,直接搭乘就好。

除此之外都要抽整理券,不管是零搭、或是預付卡、電車/巴士共通券都要抽,每個人要抽一張。

函館路面電車車上抽取券

抽了之後看一下整理券有哪些資訊。除了搭乘日期外,右上方有標示一個大大的數字號碼,其實這代表著上車的站名,但不知道什麼這是站沒關係,數字記好就可以了。我們這張代碼是17,其實就是代表「函館駅前」這站。

另外整理券可別丟了,因為下車後我們要將整理券投入料金箱,據以計算搭乘的費用。

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至於搭乘的費用到底要多少呢?我們可以從電車前方駕駛艙上方的「費用顯示屏」預知費用。

費用顯示屏會顯示即將到達下一站的站名,我們就看著代碼17下方的數字,那就是車資費用,目前是200元,車資會隨著搭乘距離越來越長會自己累進跳動。簡單的說,下車前看上車時代碼下方金額顯示多少,車資就是多少。

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比較新的電車會搭配數位化的費用顯示屏,功能事實上大同小異,只是把相同費用的代碼放在一起,看起來選是畫面比較簡潔。

另外還提醒電車行駛間移動會造成危險,因此不管是下車或是零錢替換,要在車輛停止的時候進行,方能確保搭乘時的安全。

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接下來我們把焦點放在料金箱,一般是位於駕駛艙下車處的附近,一座長方形的箱體。

函館市電料金箱
【圖片取自網路】

下車的付費方式有三種:

1.使用「市電乘車一日券」,也就是有載明手寫使用日期的票券,把票券給司機看一下就可以下車了。

2.拿預付卡、電車/巴士共通券的話,將整理券投入指定位置,再將卡券置入插入口後,待退回卡片收回即可下車。

3.零搭現金付費的話,,將整理券投入指定位置,並將所顯示的金額投入等值硬幣即可。值得注意的是,整理券與硬幣的投入位置是在同一個地方。另外若沒有硬幣,也可以拿1000元紙鈔換成硬幣,在投入硬幣口中,機器本身無法以紙鈔付搭乘費用。

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車內也有「優先席」的設計,座位顏色也特別標示得很清楚,方便弱勢或行動不變的乘客使用的優先座位。

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想要悠游在函館的異國城市之中,搭乘路面電車真的是很不錯的交通移動選擇。

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十字街到了,從容不迫的下了車,函館的美景,已經在眼前等著我們去挖掘探訪囉!


【資訊分享】
函館市電維基百科
函館市電(日文)
函館市電的車輛介紹(日文)
如何搭乘函館電車(日文)

我的北海道函館相關文章:
移動的城市畫框,函館的路面電車
星與光的邂逅,漫步函館夜未央
海洋與舌尖在函館朝市的相遇

我的北海道旅遊筆記,所有的北海道旅遊分享都在這裡:
北海道旅遊筆記


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  • 安媽

    古錐這篇的介紹十分詳盡。如果有華人遊客想自助搭乘函館電車的話,是很實用的指南喔!不過車費並不廉宜,和洛杉磯市的電車差不多(LA Metro 的票假單程1.75美元,一日券七美元)。

    最近天空系統又出狀況了。看來古錐自營網域的決定是很明智的...

    • 由於喜歡北海道,想說還有機會再來,但每次旅遊資料放久了要找也找不到,於是乾脆就整理得完善些,不但方便自己,也讓想要搭函館路面電車的朋友有所參考。

      其實路面電車的車資真的不太便宜,但旅遊花些錢搭乘當地特殊的交通工具也算是還好,也鼓勵史蹟保存與綠能,說來應該是還可以的啦!

      天空系統出狀況的那幾日,剛好我有留言,那時發現怎麼留言留不下去,當下先將留言複製起來另存,等到系統正常後才留言,不過看網上格友反應,已是災情慘重,希望這次天空系統的調教能穩定些…