今天天氣晴的藍、王功漁港慢慢賞

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昨日天雨來得狂又急,天空灰暗的透不出一絲光線,滂陀的雨勢就像是雨神提著大水桶將雨傾洩下來。將雨刷開到最快的速度,車內雨刷急匆匆的來回反覆刷動,似乎一不小心就會脫離刷骨的掌握飛離而出。

我只能在雨刷來回刷動的空檔,看著前面的車輛緩緩的前進,走在積滿雨水的道路汪洋中。此時就好像開著船,無奈又孤單的駕駛著,只能看著前方車尾燈光,被雨水擴散的有如梵谷的藝術畫般。

今日的天空展露出特殊的反差情景,將天空抹得一片的蔚藍,昨日的大雨現在看來,反倒像是為了清淨天空而噴撒出來的潔淨水。

陽光燦爛亮麗的讓人睜不開眼,卻讓多日被陰雨遮蔽的心倏時敞開。

早晨已經愉快地邂逅了藤山賞桐步道的浪漫桐花;嗯,下午不如就驅車前往王功漁港享受海洋風味的陽光。

若說到風和日麗的天氣下,最能成為天之驕子「太陽」最忠實的追隨者,非「向日葵」莫屬。

一枝枝昂首天際的橘色大花盤,在海風的吹拂下恣意地搖曳舞動,毫不飾演地擁抱著陽光。

王功燈塔在藍天白雲的襯飾下,黑白的直立線條,突顯出漁港中鶴立雞群、高不可攀的身影。

但天生萬物無絕對的道理,觀看的角度不同,解釋的道理各有所喜,王功燈塔此時卻被看似高聳的向日葵圍繞,畫面剎時間變得既豐富又有趣哩!

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沿著海岸略顯弧形的步道漫步前進,一座座白色的巨大風車矗立在綠色的堤防邊,面對著海風嗡嗡的旋轉著;土堤上的向日葵在陽光下展開花容,但風吹枝葉的強勁,突顯出王功漁港的特有氣候,喜歡這張帶有動態感的景象。

即便是在近夕暮日光的溫暖懷抱下,一陣陣海風仍襲的我抱頭縮項、步履闌珊。

現今很多地方都設有發電的風車,可以提供乾淨的綠能電力,不用燃煤燒油產生碳排放過多等問題。

但是會設置風車的地方,往往就是常年風季較長、風力較強的地方。

不管是動物、植物或居民,要在這些艱困的地方生存下去,真的是需要較高的耐適力。

因為,強烈的海風會切割並降低所有生物的生存意志力;細微的海沙會滲透並鹽害所有設備的良好妥善度。

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孩子們,小心了!

在緩步前進的人群中,小孩總是最活潑、最興奮的一群。孩子總想脫離父母、長輩的管控往前奔玩而去,隨之定有提醒要求的聲音隨後而來。

天下父母心,身為人父的我感同身受。雖然知道管教孩子就像施放風箏,我們期待風箏放得高,放得遠,可以窮盡天下之美;卻很怕那細細的繩線扯斷了,風箏離開我們的掌控而去,飄到我們不清楚的陌生世界,遭遇到無法克服的危險。

這收放鬆緊之間的拿捏,可折煞了所有父母呢!

或許是連日雨多了讓人霉了吧,許多遊客都將腳步移到漁港邊的堤岸上。

常看到是全家人一起出動,情侶檔也不少,推著孩子小單車散步的爸爸,甚至還有女兒推著坐輪椅的老爸享受日暮的陽光。

這一幅幅畫面,不好意思,我忘了拍了下來,但是陽光剪下了一張張溫馨的斜長背影,卻早已烙印在我的腦海底片中。

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無論是世界的那個角落,「橋」,一直都是有別於一般建造工藝中,最具特色的公共設施了。

橋的原始設計,單純的作用是指聯繫兩隔離地的特殊交通建設,因為有了橋,兩地居民可以不用繞遠路通行,往來相當方便,更節省了許多的時間。

除此之外,藉由橋的架設,兩地的商品可以互通有無,兩地的文化更得以密切的交流。

我緩步走在王功漁港的虹橋上,橋臂往上拉高延伸後復降,成一半圓形狀。

仰望天空的漸層藍,讓人覺得畫面的協調性,深呼吸一口,大海的味道充滿了肺部,此時深感在海闊天青之下,心靈獲得了極度的沈澱。

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沒有七月王功漁火節的慶典歡樂籠罩下,在假日的王功漁港反而有種小漁村幽靜之美。

一艘艘的膠筏繫在港岸旁,隨著波浪上下起伏,筏與筏之間膠管隨之碰撞,發出「澎、澎」的空管聲響;遊客三三了了隨意的交談,手上拿著當地美食吃著,手腕勾著幾包剛在特產店購買的土產。

但一切一切清楚的畫面與聲音,在視野鳥瞰後逐漸開闊了起來!

景廣了、物縮了、聲沒了。特寫的專注逐漸模糊而消失,取而代之的是一片海闊天空。此時糾結的心豁然開朗~

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太陽逐漸的往海面沈沒,彩霞餘暉塗抹在寶藍色的天空調色盤中,更覺美麗璀璨。

一天中光線最柔和的時候,也是七彩顏色炫麗多變的時刻,大家沈浸在夕陽下,享受著光影不斷的變化的幻境;被夕陽映照的金黃色臉龐,浮現出幸福和滿足的微笑,是否心中和我一樣暗暗期待美好時光,能否在此刻永久停留?

捨不得的美景,終究會被黑夜催促而取代。漁港的燈火不知覺地亮了起來,點點處處,散射出星輝般的光茫。

失去陽光披澤的晚風,吹在記錄影像的旅人身上,忽覺微寒;海巡機關內的狗兒,隔著圍牆狂亂的吠叫著,似催促著旅人該收拾行囊,還給它們一個清靜了。

對了,玩了看了一整天,真的是該回家了!

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2012年05月09日 | Posted in 中台灣, 網誌 | 標籤: , , , , 79 Comments » 

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