乘著採蚵車遊王功漁港‧挖蛤蠣啖鮮蚵
「一府二鹿三艋舺」，是眾所皆知的台灣諺語，代表清朝時期，台灣西部從南到北，三大主要的商船漁船貿易港口。
事實上，語諺還有這樣的說法：「一府二鹿三艋舺四寶斗五番挖」，寶斗是現今的彰化縣北斗鎮。番挖的地名最是有趣，又稱番仔挖，其實就是芳苑的舊名，地區包括現今的芳苑、王功一帶。寶斗與番仔挖的興起是因為鹿港港口淤塞，大量的貿易漁船於是從番仔挖轉進鹿港，造就當時市街熱鬧的榮景，故有所諺。
而今王功漁港也慢慢地步入了鹿港淤塞的後塵，繁華落盡，從喧囂回歸到平淡。
漁港現今也只能在漲潮有水位的時候，行駛小漁船及舢舨。退潮的時候，船行不易，採集蚵架上的牡蠣相當困難，於是當地養殖戶駕乘特有的採蚵車，行駛於於潮間帶間穿梭採集，蚵車的動力也由以前的牛車演變成現今柴油動力的鐵牛車，機動性高，裝載量增了許多。
漁港逐漸沒落，但自2005年王功漁火節開始舉辦之後，王功的蚵美海鮮慢慢打開了知名度，知味老饕願意繞進來吃個蚵嗲、蚵仔料理。
而搭乘採蚵車行走於滿佈蚵架的潮間帶間看海洋生態、挖蛤蠣、吃鮮蚵成最具知識性、趣味性的新興觀光活動，也讓在地的旅遊美食開始聲名大噪，老漁村也因採蚵車的行程注入觀光的新生命與活力。
採蚵車的行程要配合每天潮汐高低變化不同而定，不能在漲潮的時候下水，因為一片汪洋看不見淺灘，那已經叫走船了，要挖文蛤不方便也危險。
原則上是最合適的時段，是依氣象局發佈當地乾潮（海水潮位最低）的時間，再往前推兩到三小時，然後最遲在乾潮後的兩小時必須上岸，這段四到五個小時的時間內，是比較安全的採蚵車行程。
個人覺得最好的確認方式是在嘴上，建議應先打電話給採蚵車業者，他會提供您旅遊當日最佳的搭乘時間，避免興沖沖的前往，但只得望海興嘆。
若是在業者建議的時間之前半個小時就先來，還可以看到一些不一樣的風光。您可以等在王功漁港路接近遊客服務中心的路上，看著鐵牛車一台接著一台往漁港方向前進，像是花車遊行般很壯觀。因為也只有乾潮這段時間內，才需要觀光待命，不在這段時間，是沒有鐵牛車的。
（感謝安媽提供與安安的合照。經過前一日的旅遊相處，此時安安與我幾無陌生感了）
我們事先預約的採蚵車行程，是跟「彰化縣農漁牧創意發展協會」的林先生接洽的。這天約定是早上9:30在王功遊客服務中心見面，行程包括搭乘採蚵車探索潮間帶，生態導覽、挖蛤蠣、現剝鮮蚵品嚐等，導覽時間約莫是兩個小時左右。
載我們的是林先生的父親林伯伯，有著海口人的古樸，以及看起來勤奮討生活所刻畫下的滿臉滄桑。林伯伯跟我們說，他已經七十六歲了！
其實在遊客服務中心前有不少提供給散客的採蚵車可供搭乘，但是我們總是覺得行程要篤定些，於是就採預約的方式，也比較清楚行程安排、是否有投保公共責任險、以及相關的服務有哪些。零搭的不一定沒有，事前要問清楚就是了。
採蚵車慢慢地駛離了遊客中心，經過了芳苑燈塔，越過了提防，沿著水泥小徑走進了淺灘。
一望無際的淺灘，無法分辨方位，只知道來的地方，是在芳苑燈塔與風車的那個地方，而這些地標，越來越小，越來越不清楚。
採蚵車在泥灘拖出了兩道長長的輪軌，車輪踩得水花四濺，不遠的和尚蟹爭相走避。
車上的人，被不平泥路上搖搖晃晃的採蚵車，惹得踏空一個窟隆一聲驚呼，在空氣摻著柴油與海洋的混合氣味中。
走了一段長長久久的泥灘路，感覺似乎好是向台灣海峽的邊緣直直駛去，終於在一群低頭尋著蛤蠣的人群旁，我們停了下來。
柴油的味道、吵雜的引擎嘶吼，不久就被預期豐收的期待所蒸散。當下除了踏入淺灘後，驚呼冰涼的潮水帶來的歡笑聲外，其實四周是很靜的。
安爸安媽已經幫安安準備了小道具：小扒子、小剷子、小杓子一個都不少，還有一個小小的灑水壺，玩沙玩水都很齊備。
我還聽命於小安安的指示，也幫灑水壺裝了一些水，但要在淺灘舀起不含沙子的乾淨水，其實還真不太容易的，舀好幾次裝不滿。
如果說小孩哪時候看起來最可愛，我會說只要小孩在戶外認真玩起來，那畫面就是最無敵可愛的了！
安媽過來笑著跟安安說：這裡不是要裝水，而是要將泥灘挖開來，裡面可能藏著有趣的寶藏。
遠方的背影是安爸，他一下了採蚵車，執了鐵扒，就憑著專業的第六感尋蛤去。所以這張算是另類的安安全家福！
除了安媽一家人外，這次還有格友蒂蒂和她的帥哥公子Alex同遊，我們一行六個人搭乘一台採蚵車共遊。
雖然跟蒂蒂未曾見過面，以前在天空部落時似乎也未曾交流過，但是相處的感覺很Nice的，很快的就熟識了，不會有陌生感。
Alex是一位帥氣的國中少年，雖然帶著墨鏡看起來酷酷的，但跟他的言談舉止中，其實能感受到那份心思的細膩與柔軟。
很多大哥哥不太願意帶著年紀差太多的小弟弟、小妹妹一起玩，但是Alex是很主動帶著安安的。
後來我因還有要事無法參加寶島時代村的共遊，蒂蒂分享後續行程，Alex可將安安照顧得讓人感動呢！
安爸終於征戰回來，裝了一袋的戰利品給安安看，畢竟在這充滿水產資源的泥灘上，只有玩沙玩水是比較可惜的。
文蛤其實我們很常見，一般是在餐桌上，頂多是買菜時的海鮮攤上，花了前可以買一大把。
自己辛苦的扒挖，四處開鑿窟隆卻毫無所獲，直到鐵扒感受到沙裡的堅硬，一顆顆蛤蠣掘出來見天日的那一刻，雖然不一定很多，但那卻是花錢買也不到的興奮與滿足。
我們跟林伯伯拍了張合照，靦腆的他禁不過我們的邀約終也入了鏡，因為我們說這些挖出來的泥中寶藏，有一半以上是他貢獻出來的。
他的台語有著濃濃的海口音，認真的在每個場合介紹著這塊他熟悉的土地。感覺到他有些木訥、羞澀、帶著古樸的純真。
說出來的導覽，就像是自然流洩的故事。故事其實就是他的人生，他與海的故事。
之後，我們返回王功漁港，走過輪轉呼呼的風車下，從另外一側再翻越堤防入攤。哇，滿滿的蚵田蚵架映入眼簾！
蚵架的架設方式隨著養殖的方式、潮灣的地點、與海流漲退潮的灘地特性而有所不同。
王功因屬淺灘，故與一般淺灣的垂掛式蚵架（倒棚仔）不同，蚵架的架設方式為平掛式蚵架，也就是將蚵殼打孔，在固定的距離穿上尼龍線後水平緊拉成架。
至於為何要離開水面架設，根據google大神所示，為了是讓牡蠣一天只吃兩餐，漲潮時海水淹沒，牡蠣大啖水中浮游生物，退潮時則休息消化，如此蚵仔吃起來才會結實有嚼勁，不致過於鬆軟缺乏口感。
相較於不動的牡蠣棚架，其實讓人覺得有趣新奇，特吸引眾人目光的是，在蚵架下那一大片攫取浮游生物的和尚蟹哪！
只不過不是所有人都喜歡和尚蟹，安安對於這種往前行的潮間帶生物，其實應該說只要是活生生的螃蟹，可是懼怕的軟腳呢！
最後安安怕得連走都走不動，我只好抱著她回到採蚵車上，她才如釋重負的鬆了口氣。
林伯伯取了些新鮮的牡蠣，現場開殼挑出生蚵請我們大家吃，生蚵經過冰水的清洗之後就可以直接享用，我也嚐鮮了幾顆。
其實我不是太喜歡未經料理的蚵、蠔腥味，但忍著吃了幾個之後，發現其實只要是新鮮的，就不會太腥，味道鹹鹹的，口感還不錯，之後我又嚐了好幾個。蒂蒂忍著嚐了一個，安媽應該也是有嚐過，安安跟Alex好像就沒嘗試了。
最捧場的是安爸，林伯伯一開牡蠣，安爸就熱情的享用。林伯伯看安爸好像蠻喜歡吃的，於是就一直開。這個行程，喜歡生食鮮蚵的朋友，一定會很喜歡！
大海美食饗宴結束，回頭到某一個蚵架前，林伯伯又讓我們看了不同於和尚蟹的螃蟹，名字叫招潮蟹，左側的大螯是牠的特色。在潮間帶還不時的揮舞著大螯，很有挑釁的意味。
招潮蟹就跟一般螃蟹一樣，是橫行霸道的走，而不是像和尚蟹是直的向前走。
結束了採蚵車生態之旅的行程後，我們還到芳苑燈塔走了一下，順道拍了張合照，之後就是美味的蚵仔美食午宴，準備大快朵頤一番囉！
我的王功遊誌，讓您看看不一樣的王功漁港：「今天天氣晴的藍、王功漁港慢慢賞」。
